01
წინასწარ დაფარული ფისოვანი ქვიშის ჩამოსხმა აერონავტიკის ინდუსტრიისთვის
მასალა
• ალუმინის შენადნობები: მსუბუქი და მაღალი სიმტკიცის ალუმინის ჩამოსხმული მასალები იდეალურია სტრუქტურული და ძრავის ნაწილებისთვის, სადაც შემსუბუქება კრიტიკულად მნიშვნელოვანია შესუსტების გარეშე.
• ტიტანის შენადნობები: კოროზიისადმი მაღალი მდგრადობის, ასევე სიმტკიცისა და წონის მაღალი თანაფარდობის გამო, ტიტანი ასევე გამოიყენება მაღალი ხარისხის საავიაციო კომპონენტებში, როგორიცაა სადესანტო მექანიზმი და ძრავის ნაწილები.
• ნიკელზე დაფუძნებული სუპერშენადნობები: მაღალი სითბოს და ცვეთისადმი მდგრადიობის გამო, ისინი შესაფერისია საქშენებში, ტურბინის პირებსა და სხვა მაღალი ტემპერატურისადმი მგრძნობიარე ნაწილებში გამოსაყენებლად.
• უჟანგავი ფოლადი: გამოიყენება კომპონენტებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ გაძლიერებულ კოროზიისადმი მდგრადობას და სიმტკიცეს, განსაკუთრებით კრიტიკული ნაწილებისთვის, როგორიცაა შესაკრავები და ფიტინგები.
სპეციფიკაციები
• წონის დიაპაზონი: ჩამოსხმული მასალები მერყეობს მსუბუქი, პატარა კომპონენტებიდან დაწყებული რამდენიმე ასეული კილოგრამის წონის დიდი, რთული ნაწილებით დამთავრებული.
• განზომილებიანი სიზუსტე: მცირე ტოლერანტობები, როგორც წესი, ±0.5 მმ დიაპაზონში, რაც საშუალებას იძლევა, რომ კონსტრუქციები უნაკლოდ მოერგოს ერთმანეთს.
• ზედაპირის მოპირკეთება: მიიღწევა წინასწარი დაფარვის ეტაპზე, რაც თავის მხრივ უზრუნველყოფს უფრო გლუვ ზედაპირს, რაც, როგორც წესი, გამორიცხავს ან საერთოდ არ საჭიროებს მეორეხარისხოვან დამუშავებას.
• მექანიკური თვისებები: ჩამოსხმული მასალები ავლენენ გაძლიერებულ დაჭიმვის სიმტკიცეს, დარტყმისადმი მდგრადობას, ასევე დაღლილობისადმი მდგრადობას, რაც აუცილებელია მაღალი ტვირთის ფრენის დროს ფუნქციონირების შესანარჩუნებლად.
წარმოების პროცესები
1. ნიმუშების შექმნა: ნიმუში საგულდაგულოდ არის დამზადებული კომპონენტების დიზაინიდან 3D ბეჭდვით ან ტრადიციული მეთოდებით, დეტალებზე დიდი აქცენტით.
2. წინასწარი საფარი: ნიმუშები წინასწარ დაფარულია ქვიშისა და ფისის ნაზავის მსუბუქი ფენით. ფენა წარმოადგენს გამძლე გარსს, რომელიც იდეალურია უმცირესი დეტალების შესანარჩუნებლად.
3. ჩამოსხმა: შემდგომში ნიმუში იფუთება დაჭრილ ქვიშის ფორმაში ისე, რომ ლითონთან ერთად ჩამოსხმისას მყარი იყოს.
4. გამკვრივება: მასალა თბება ფისის გასამყარებლად, რაც ჩამოსხმის დროს სტაბილურობას და ზედაპირის ხარისხის გაუმჯობესებას უზრუნველყოფს.
5. ლითონის ჩასხმა: ლითონი დნება და ჩამოსხმულია ყალიბში, რომელიც ავსებს ნიმუშის ყველა უმცირეს დეტალს.
6. გაგრილება და ჩამოსხმის გარეშე: გაგრილების შემდეგ, ფორმას აშორებენ, რის შედეგადაც მიიღება ჩამოსხმა.
7. დასრულება: მოცილებული, გაწმენდილი ჩამოსხმა საჭიროებისამებრ დამუშავებით ხორციელდება მითითებული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
ხარისხის ტესტირება და ინსპექტირება
• ვიზუალური და განზომილებიანი შემოწმება: საფუძვლიანი შემოწმება როგორც ზომების, ასევე ზედაპირული დეფექტების მიხედვით.
• მასალების ტესტირება: ჩამოსხმული მასალები გადის ტესტირებას დაჭიმვის, სიმტკიცის და დაღლილობის თვალსაზრისით, რათა დააკმაყოფილოს მაღალი მექანიკური თვისებების მოთხოვნები.
• არადესტრუქციული ტესტირება (NDT): ულტრაბგერითი და რენტგენის სხივები ასევე გამოიყენება იმის დასადგენად, შეიძლება თუ არა მის შიდა ზედაპირზე არსებული დეფექტები გავლენას ახდენდეს მის ფუნქციონირებაზე.
• შესაბამისობის შემოწმებები: შესაბამისობა ფასდება ყველა პროდუქტში აერონავტიკის მოთხოვნების გათვალისწინებით.
ძირითადი მახასიათებლები
• სიზუსტე და დეტალიზაცია: გამოდგება რთული გეომეტრიის შემთხვევაში, რაც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ძალიან დეტალური ნაწილები რთული ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე.
• მაღალი შესრულება: ჩამოსხმულ მასალებს აქვთ მყარი მექანიკური თვისებები, რომლებიც აკმაყოფილებენ აერონავტიკის სფეროში არსებულ მკაცრ მოთხოვნებს მაღალი სითბოს, წნევის და აბრაზიის წინააღმდეგობით.
• წონის დაკლება: მსუბუქი მასალები, როგორიცაა ალუმინი და ტიტანის შენადნობები, უზრუნველყოფენ საერთო წონის შემცირებას, რაც აუმჯობესებს საწვავის ეფექტურობას და მუშაობის ეფექტურობას.
• კოროზიისადმი მდგრადობა: მასალები შეირჩევა დაჟანგვისა და კოროზიისადმი მათი მდგრადობის მიხედვით, რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია სხვადასხვა გარემო პირობების ზემოქმედების ქვეშ მყოფი ნაწილებისთვის.
• ეკონომიურობა: ამცირებს წარმოების ხარჯებს, რადგან აღმოფხვრის მეორად დამუშავებას და ასევე ზოგავს დროს.
ინდუსტრიული გამოყენება
• თვითმფრინავის ძრავები: სპეციალური მაღალი ხარისხის ნაწილები, რომლებიც შედგება თბოფარების, კორპუსებისა და პირების ტურბინებისგან.
• სადესანტო მექანიზმი: სტრუქტურული კომპონენტები, რომლებსაც მაღალი დაღლილობისადმი სიმტკიცის გარდა, ახასიათებთ მაღალი წინააღმდეგობა.
• აერონავტიკის სტრუქტურული ნაწილები: თვითმფრინავები, ასევე კოსმოსური ხომალდების ფიტინგები, სამაგრები და კორპუსები.
• ფრენის მართვის სისტემები: მახასიათებლები, რომლებიც ხელს უწყობს საფრენი დანადგარების უსაფრთხო ექსპლუატაციას.
• კოსმოსური კვლევა: კოსმოსური ხომალდებისა და თანამგზავრების ნაწილები, რომლებიც მაღალი წნევისა და ექსტრემალური ტემპერატურის გასაძლებად უნდა იყოს დამზადებული.
შეფუთვა და შენახვა
თითოეული ჩამოსხმული ნაწილი საფუძვლიანად იწმინდება, მოწმდება და იფუთება მასალაში, რომელიც იცავს მას დაზიანებისგან, როგორც გამოყენების, ასევე გადაადგილების დროს. ნაწილები ინახება ისეთ მდგომარეობაში, რომელიც არ გამოიწვევს დაჟანგვას ან დაზიანებას.
გადაზიდვა
საბოლოო ხარისხის შემოწმების გავლის შემდეგ, ჩამოსხმული მასალები მჭიდროდ იფუთება და ექსპორტზე გადის მთელ მსოფლიოში. ხელმისაწვდომია გადაზიდვის შესახებ სრული დოკუმენტაცია, შესაბამისობისა და შემოწმების სერტიფიკატებით.